Mate Rimac i Vizija Robotaksija
Mate Rimac, poznati hrvatski inovator i osnivač Rimac grupe, već sedam godina razvija ideju o električnim robotaksijima. Danas se dio te vizije konkretizira kroz suradnju s renomiranim tvrtkama poput Ubera i kineskog Pony.ai. Ovo partnerstvo predstavlja značajan korak prema ostvarivanju njegove ambicije o autonomnoj mobilnosti.
Komercijalna Robotaxi Usluga
U četvrtak su Rimac grupa, Uber i Pony.ai najavili planove za pokretanje komercijalne robotaxi usluge u Europi, s naglaskom na Zagreb. Pony.ai će isporučivati sustav autonomne vožnje i robotaxi vozila pod nazivom Arcfox Alpha T5, razvijen uz podršku kineskog proizvođača automobila BAIC. Verne, Rimčev startup, preuzet će odgovornost za upravljanje voznim parkom, dok će Uber pružiti svoju opsežnu mrežu korisnika.
Ulaganje i Strategija
Uber planira ulaganje neodređenog iznosa u Verne, s ciljem podrške širenju i razvoju usluge. Ovo strateško partnerstvo ukazuje na ozbiljnost namjera i potencijal rasta u sektoru autonomne mobilnosti. Iako nisu objavljeni precizni datumi za početak usluge, testiranje na cesti u Zagrebu već je u punom jeku.
Verne: Novi Igrač na Tržištu
Iako Verne još nije u istom rangu prepoznatljivosti kao imena poput Waymo ili Tesle, ambicije su im slične. Pokrenut 2019. kao dio Rimac grupe, Verne se razvija u ekosustav koji uključuje proizvođače hiperautomobila i tehnologija vezanih uz električne automobile. Rimac posjeduje 23% udjela u grupi, dok su recentne vijesti o zatvaranju investicijskog ciklusa donijele značajna sredstva za daljnji razvoj.
Koncept Urbanih Robotaksija
Rimčeva ideja je da Verne upravlja urbanim robotaxi servisom koji će koristiti specijalizirana električna vozila s dva sjedala. Taj koncept naglašava pomak od ideje masovne proizvodnje vozila, što Rimac smatra zastarjelim s obzirom na napredak autonomnih vožnji. U ranijim izjavama, istaknuo je da je uvjeren kako će autonomna vozila preuzeti kontrolu nad urbanim mobilnostima.
Tehnološki Fokus Vernea
Verne se ne fokusira na vlastiti sustav autonomne vožnje, već na razvoj urbanih električnih vozila, aplikaciji za naručivanje vožnje i infrastrukturi za upravljanje voznim parkom. Planiraju jednostavnije i učinkovitije upravljanje vozilima, uključujući jutarnje održavanje i čišćenje.
Proizvodnja i Pilot Projekti
U namjeri da započnu proizvodnju svojih robotaksi vozila, Verne planira otvoriti novu tvornicu u Lučkom, koja bi trebala početi s radom kasnije ove godine. Unatoč testiranju 60 prototipova, još nije lansiran dvosjed, ali korisnici će imati mogućnost naručivanja Arcfox Alpha T5 vozila putem Uberove aplikacije ili Verneove vlastite aplikacije.
Planovi za Proširenje
Verne počinje s malim komercijalnim lansiranjem, ali već najavljuju ambiciozne planove za proširenje, s ciljem uspostavljanja flote od tisuća robotaksija u sljedećih nekoliko godina. Prema riječima izvršnog direktora Marka Pejkovića, Europa treba autonomnu mobilnost koja će evoluirati iz testiranja u stvarnu uslugu, a Verne je spreman kombinirati tehnologiju, platforme i operativne sposobnosti kako bi to postigli.
Ovaj pilot projekt u Zagrebu predstavlja ulazak Hrvatske u globalnu arenu autonomne mobilnosti, s potencijalom za širenje na druga europska tržišta.
