Izgradnja autoceste od Splita do Dubrovnika: Povezivanje Hrvatske i Crne Gore
Uvod u projekt
Hrvatska se suočava s velikim infrastrukturnim projektom koji uključuje izgradnju autoceste od Splita do Dubrovnika, čime se planira jačanje prometne povezanosti ne samo unutar zemlje, već i s njenim susjedima. Ovaj važan projekt otvorio je brojne mogućnosti i dileme, posebice u kontekstu povezivanja s Crnom Gorom i drugim dijelovima jadransko-ionskog koridora.
Trenutno stanje i planovi
Nakon što je najavljena izgradnja autoceste, iz Crne Gore su se pojavili signali o pripremama za uspostavljanje kontaktne točke između hrvatske magistrale i crnogorske autoceste. Iako je službena Podgorica svjesna planova Zagreba, točna lokacija poveznice još nije finalizirana. Montenegrinska državna tvrtka Monteput izjavila je da rade na konceptualnom dizajnu ceste koja bi prepolovila zaobilaznice i povećala efikasnost prijevoza.
Autocesta prema Albaniji
Jedan od ključnih ciljeva izgradnje autoceste duž crnogorske obale jest rješavanje prometnih gužvi i valorizacija turističkog potencijala regije. Autocesta koja povezuje granicu s Hrvatskom i koja se spaja s magistralom Bar-Bojare planirana je od tunela Sozine do granice s Albanijom, što će dodatno poboljšati prometne veze i olakšati pristup turističkim destinacijama.
Natječaj za izgradnju drugog dijela
U proteklih godinu dana, natječaj za izgradnju drugog dijela autoceste Bar-Bojare, koji obuhvaća dionicu Mateševo-Andrijevica, suočio se s izazovima. Prvotna predkvalifikacija otkazana je, što je dovelo do raspisivanja novog natječaja koji će omogućiti sudjelovanje svih zainteresiranih tvrtki, uključujući i prethodno isključene. Tijekom ovog procesa, Europska unija, uz podršku EBRD-a, očekuje sudjelovanje europskih poduzeća, što bi moglo donijeti pozitivne promjene u dinamici projekta.
Očekivanja i budući koraci
Iako su se poduzeća iz Turske, Azerbejdžana i Kine već manifestirala kao potencijalni izvođači radova, postoji nada da će europske tvrtke također pokazati interes. S obzirom na sredstva koja je Europska komisija osigurala za projekt, očekuje se da će natječaj privući konkurentne ponude koje će donijeti najbolja rješenja. Potpisivanje ugovora o dizajnu i izgradnji planirano je za prvu polovicu 2025. godine, što ukazuje na to da se projekt nastavlja prema zacrtanim rokovima unatoč izazovima.
Zaključak
Infrastrukturni projekt izgradnje autoceste od Splita do Dubrovnika predstavlja ključni korak u unaprjeđenju prometne povezanosti Hrvatske i njezinih susjeda, posebice Crne Gore i Albanije. Unatoč brojnim izazovima, nacionalne vlade i državne tvrtke aktivno rade na iznalaženju rješenja koja će omogućiti uspješnu realizaciju projekta.
