Naslov: Jérémie Beyou i njegov put prema uspjehu: Četvrto mjesto kao pobjeda
Uvod
Nešto manje od dva mjeseca nakon završetka svojeg petog Vendée Globea, skiper Jérémie Beyou trenutno revitalizira svoj projekt IMOCA, s planovima koje namjerava ostvariti do kraja godine. Njegove ambicije obuhvaćaju sudjelovanje u Transat l’Or te Route du Rhum, koja će se održati 2026. godine. U razgovoru s njim, razjasnio je svoje misli o proteklom natjecanju, svojim planovima za budućnost i filozofiji utrkivanja.
Četvrto mjesto kao pobjeda
Na kraju ovog izdanja Vendée Globea, Beyou je natuknuo da je četvrto mjesto zapravo zvučalo kao pobjeda. "Išao sam za pobjedom," priznaje. Tijekom regate, suočavao se s brojnim izazovima i morfološkim uvjetima na vodi. "Cilj mi je bio prvo završiti u grupi s vođama", s obzirom na to da su se neki od najpoznatijih skijaša natjecali. Unatoč svojoj poziciji, smatra svoj rezultat uspjehom jer je uspio zadržati korak s iznimno kompetitivnim protivnicima poput Thomasa Ruyanta i Sama Goodchilda.
Mentalna borba
Postavlja se pitanje koliko je mentalno teško bilo pustiti pobjedu. Beyou opisuje nekoliko faza kroz koje je prolazio tijekom utrke, uključujući trenutke kada je bio svjestan žeđi za pobjedom. "Bilo je izazovno kada smo se suočili s visokim pritiscima glavama," kaže. S obzirom na nepredvidive vremenske uvjete, trenutaka kde situacija nije bila u njegovu korist bilo je više nego se očekivalo. Kada su se vođe usporile, Beyou je mislio da bi mogao dobiti priliku, no uskoro je postalo jasno da će mu ta prilika izmaknuti.
Analiza utrke
Osvrćući se na utrku, Beyou je bio svjestan da je Charlie Dalin pronašao dobar ritam odmah nakon što je napustio zarobljeni dio. "Nisam ga mogao sustići," priznaje. Visoki standardi koje su suparnici postavili u ovoj regati bili su izvan njegove dosežnosti, a taj je rezultat rekao puno o napretku koji su svi natjecatelji postigli. "Nisam jedini koji je platio cijenu," dodaje, naglašavajući kako je i Thomas Ruyant prošao kroz slične izazove.
Intenzivnost utrke
Beyou opisuje ovaj Vendée Globe kao "najintenzivniji" kojem je prisustvovao, primjećujući povećanje razine kompetitivnosti među skijašima. Manje tehničkih problema i visoka razina vjetra koju su svi natjecatelji doživjeli dodatno su pojačali kompleksnost utrke. "Sve do rta Finisterre, trebalo je održati poziciju," objašnjava.
Odabir broda i dizajn
Kao jedan od pionira u izgradnji novih brodova, Beyou se osvrće na dizajn svog plovila, kojeg je kreirao Sam Manuard. Iako su na postolju završila tri broda različitih dizajna, Beyou smatra da njegov odabir nije bio pogrešan. Izrazio je zadovoljstvo trenutno dostupnim performansama i stabilnošću broda, naglašavajući da će uvijek biti prilike za poboljšanja. "Možda bismo u budućnosti napravili trup prikladniji za lagane uvjete," dodao je.
Budući planovi
Gledajući prema budućnosti, Beyou se fokusira na nadolazeće izazove i utrke iza ugla. "Već se pripremamo za dvostruku i posađenu sezonu," rekao je, istaknuvši važnost sljedećih natjecanja kao novih prilika za ostvarenje uspjeha. "Route du Rhum je veliki kutak mog uma," priznao je, naglašavajući kako će raditi na optimizacijama sljedeće zime s ciljem postizanja izvanrednog rezultata.
Long-term aspirations
Pitanje budućih ambicija također je odjeknulo u razgovoru. Beyou izražava želju za nastavkom utrkivanja na visokoj razini i mogućim povratkom u Vendée Globe. "Nisam umoran od utrka oceana," dodaje uz osmijeh. Izražava nadu da će imati priliku ponovno se natjecati te ostvarivati svoje snove unutar ovog uzbudljivog sporta.
Ultim nesigurnost
Na kraju, Beyou osvrće se i na svoju karijeru te nedostajanje Ultima u svom portfelju natjecanja. "To je jedino iskustvo koje nisam imao," kaže, dodajući da bi se prijavio bez razmišljanja ako bi se pružila prilika. Pritom naglašava kako interakcija između Ultimų i IMOCA može imati svoj učinak na tržištu natjecanja.
