Europska suradnja između prometne policije
U veljači 2025. godine, prometne policije iz raznih europskih zemalja okupile su se pod zajedničkim okriljem europske suradnje na području sigurnosti prometa. Na autocesti Ugovizza – Tarvisio, točnije duž dionice A/23 Alpe Adria, održana je zajednička kontrolna sesija koja je trajala od 19. do 20. veljače. Ovaj je događaj označio važan korak prema integraciji i suradnji u borbi protiv prekršaja u prometu unutar Europske unije.
Glavni operativni ciljevi
Jedan od glavnih ciljeva ove aktivnosti bio je borba protiv kršenja propisa Europske unije o vožnji i vremenu odmora, što je ključno za zaštitu vozača i ostalih sudionika u prometu. Također, fokus je bio na analiziranju odnosa između vozača i tvrtki za prijevoz, što je od esencijalnog značaja u borbi protiv problema socijalnog dumping-a. Uz to, cilj je bio osigurati pravilnu autorizaciju za međunarodni prijevoz robe i putnika.
Detalji kontrole
Kontrola koja je provedena obuhvatila je različite aspekte sigurnosti u prometu. Posebna pažnja posvećena je pravilima o vožnji pod utjecajem alkohola i droga, prebrze vožnje, te nepravilnoj uporabi mobilnih uređaja. Uz to, provjeravani su i tehnički uvjeti vozila, kako bi se osiguralo da su u skladu s važećim zakonodavstvom.
Tijekom ove operacije, sudjelovalo je ukupno sedam državnih tijela, uključujući državne policije, tehničare iz Ministarstva infrastrukture i prometa, te inspektore rada iz četiri različite pokrajine. Osim domaćih institucija, svoje su predstavnike poslale i policije iz Slovenije, Hrvatske i Austrije, koje su sudjelovale kao promatrači.
Pregled inspekcijskih aktivnosti
Inspekcijski timovi imali su zadatak provjere različitih čimbenika, uključujući:
- Provjere vozila: Na auditu su se našla 24 vozila koja su se koristila za prijevoz robe, od kojih su 18 bila iz EU, dok su 6 bila izvan EU. Što se tiče vozila za prijevoz ljudi, ukupno su provjerena 4, uključujući i jednog vozača koji nije iz EU.
- Kršenja propisa: Tijekom ovih kontrola zabilježena su različita kršenja, uključujući 10 prekršaja vezanih uz vožnju i vrijeme odmora prema propisima EU, kao i 10 kršenja prema AETR-u. Zabrinjavajuće je i da su nađene nepravilnosti u dokumentaciji za međunarodni prijevoz.
- Tehnička i ponašajna kršenja: Osim toga, identificirano je 8 kršenja vezanih uz tehničku ispravnost vozila, uz 6 prekršaja zbog prebrze vožnje i 4 zbog nepravilne uporabe sustava za suzdržavanje.
Izvještaj o suradnji i razmjeni informacija
Jedna od glavnih vrijednosti ovog zajedničkog inspekcijskog napora bila je međusobna razmjena operativnih informacija i dobrih praksi među državama sudionicama. Kroz ovu suradnju, predstavnici iz četiri zemlje dijelili su iskustva i informirali jedni druge o najučinkovitijim metodama kontrole u prometu, svjesni da se ti problemi mogu rješavati samo na međunarodnoj razini.
Nastavak suradnje
Suradnja između ovih europskih zemalja ne završava ovim događajem. U planu su nove zajedničke inspekcije u narednim mjesecima, koje će se provoditi u Belgiji, Rumunjskoj, Malti, Hrvatskoj, Cipru i Austriji. Ovaj pristup istraživanju i rješavanju problema u prometu jamči daljnji razvoj suradnje između europskih država i pruža osnovu za sigurniju budućnost na cestama.
Rezultati inspekcija
Na kraju ovog zajedničkog napora, rezultati su pokazali sljedeće:
- Raspored patrole: 5 patrola nacionalne teritorijalne prometne policije.
- Granične provjere: 2 provjere.
- Provjerena vozila za prijevoz roba: 24, od kojih 18 iz EU i 6 izvan EU.
- Provjereni vozila za prijevoz ljudi: 4 (3 EU, 1 non-EU).
- Zabilježena kršenja EU propisa: 10 kršenja.
- Prekršaji AETR: 10 kršenja.
- Nesukladnosti u dokumentaciji: 2 kršenja.
- Tehnička kršenja: 8.
- Ponašajna kršenja: 6 zbog prebrze vožnje, 4 za sustave zaštite, 3 za nesigurno opterećenje.
- Administrativni pritisci: 2.
- Odbijeni bodovi: 68.
Ovi rezultati jasno pokazuju važnost i učinkovitost ovakvih zajedničkih kontrola u održavanju sigurnosti na europskim cestama.
